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工業(yè)4.0發(fā)展到最后,車間里還需要人嗎

發(fā)布日間:2015-09-17 10:39:12   瀏覽次數:22
      工業(yè)4.0發(fā)展到*后,車間里還需要人嗎,會變成無人工廠嗎?博世的看法是,未來車間里的人跟原來相比不一定是少了,可能是工作性質變了。比如原來這套系統(tǒng)全部由生產工人在做,但是上了機器系統(tǒng)以后,機器也會出問題,也需要一個機器的維護工人。
工業(yè)4.0發(fā)展到*后,車間還需.gif
       也就是說,智能化的系統(tǒng)為工作人員提供更為準確的信息,幫助他們在互聯(lián)生產中做出關鍵性決策并管理整個流程——在工業(yè)4.0的智能車間里,工作人員仍占據主導地位。
       還有一點是無疑的——工業(yè)4.0對人員的要求提*了。按照博世軟件創(chuàng)新中國區(qū)市場和銷售總監(jiān)王建國的話,就是“現在中國純IT的人我們也不缺,純制造的人也不缺,但是制造的腦袋是制造的腦袋,IT的腦袋是IT的腦袋,兩個腦袋是不一樣的,要做工業(yè)4.0,必須這兩個腦袋有機地整合”。
在新的挑戰(zhàn)下面,人才必須要轉型。博世的做法是把機械和IT信息兩種人才放到一塊兒,比如設備制造現在有一個新的崗位叫生產IT工程師,他會做生產領域的客戶定制化方面的工作。未來更需要的是機械和IT信息專業(yè)技能兼?zhèn)涞娜瞬拧_@也是為什么博世將在全球新招1500名IT工程師。

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