力士樂導軌滑塊

產品知識

博世力士樂涉足自動駕駛系統

發布日間:2015-10-24 16:05:13   瀏覽次數:22
  博世力士樂是全球**的傳動與控制技術專家。憑借在傳動、控制及運動領域內的豐富經驗,公司以力士樂為品牌,為全球50多萬家客戶提供量身定制的解決方案。博世力士樂是行走機械、機械應用與工程、工廠自動化以及可再生能源領域的合作伙伴。
  講到自動駕駛,就不能不提谷歌,因為是他在2010年,**次在改造了一輛車。在2010年他們的研發者就講了,汽車工業需要重新思考。也就是說谷歌可能會改變全種系統產業的做法和格局。正因為他們的努力,他們的制作,都已在到2012年4月,谷歌已經在正式的城市道路交通里面,無人駕駛已經超過了40多萬的里程。作為谷歌有這個想法之后,對世界汽車行業,都有了**的震動,迫使博世這些人重新思考對汽車駕駛的模式,怎么樣面對來自IT行業的挑戰,能夠從汽車行業角度來說,贏得未來。今天谷歌已經不再主打了,博世在幾年前已經開始做自動駕駛的研究和開發到目前為止,博世的研究開發包括三方面,一個是系統的開發,另外一個是試車的實驗。
  據悉,博世的泊車輔助系統能夠在車內無人的情況下實現汽車在狹小車庫內的入庫與出庫,操控者可以站在車外,利用智能手機或遙控鑰匙的按鈕來實現上述操作。此外,上述系統還能夠實現平行泊車。
  博世總體來說,在這一方面是說走在行業的*前面,無人駕駛基本上技術已經具備了,還是存在一些挑戰。那么這個挑戰,主要來自以下兩方面。**個就是外圍傳感器,還有待進一步提*,*二個基于技術系統實效,還有待進一步改善,特別是在信息部完全的情況下,怎么能夠做到更好。

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